Faits marquants de l'industrie automobile Faits marquants de l'industrie automobile

Aux États-Unis, le gouvernement fédéral et les gouvernements des États adoptent de nouvelles lois pour encourager l'adoption des VE.

La Californie est récemment devenue le premier État américain à adopter sa propre réglementation sur les VE et ses exigences en matière d'émissions, malgré les contestations des dirigeants républicains d'autres États. les contestations des leaders républicains d'autres États. This law will require all vehicles sold in the state of California to be either electric or hybrid by 2035 in a push for rapid EV adoption. 

Several other states have since voted on whether to adopt California’s new stricter EV and emissions policies. Le gouvernement du Nouveau-Mexique a voté en faveur de l'adoption de ces politiques, mais s'est rapidement heurté à l'opposition d'une association locale de concessionnaires automobiles. Toutefois, le conseil d'amélioration de l'environnement du Nouveau-Mexique a voté en faveur du maintien de la nouvelle réglementation. de maintenir les nouvelles réglementations. 

Les gouvernements des États du Connecticut et du Maine ont également discuté de l'adoption de ces nouvelles restrictions. Cependant, aucun des deux États ne vont pas plus loin que la législation à l'heure actuelle. Le conseil de protection de l'environnement du Maine a voté contre ces nouvelles règles, tandis que le gouverneur du Connecticut a finalement retiré une proposition de loi visant à les mettre en œuvre. Les contestations de ces nouvelles réglementations sur les VE dans tout le pays se sont concentrées sur le choix du consommateur et les coûts élevés d'adoption des VE. 

Le New Jersey est en train de mettre en œuvre sa propre législation sur les VE, ce qui pourrait rendre l'adoption des VE plus coûteuse pour les habitants de l'État. Les conducteurs de VE du New Jersey devront s'acquitter d'un droit d'enregistrement initial de plus de 1 000 dollars pour financer l'infrastructure et l'entretien des routes de l'État. Cette redevance remplace la taxe sur l'essence. 

Au niveau fédéral, l'administration Biden fait également pression pour que les VE soient davantage adoptés.

En apportant ces changements, le gouvernement fédéral encourage les constructeurs automobiles à augmenter leurs investissements dans les véhicules hybrides et électriques.

L'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore, dans le Maryland, a des répercussions sur la chaîne d'approvisionnement mondiale. L'industrie automobile est l'une des nombreuses industries susceptibles d'être touchées, même si, pour l'instant, les retards semblent minimes. 

Le port de Baltimore est l'un des plus importants de la côte est des États-Unis. Près de 850 000 véhicules ont transité par le port en 2023. Le port est actuellement fermé pour une durée indéterminée, ce qui a entraîné des problèmes logistiques importants pour les marques automobiles mondiales qui dépendent du port dans le cadre de leurs activités. Les principaux constructeurs automobiles qui utilisent ce port sont GM, Audi, Bentley, Ford, Toyota, Subaru, Mazda, Nissan, Mercedes, Jaguar, Volvo et Lamborghini, pour n'en citer que quelques-uns. Mazda envisage déjà de déplacer temporairement ses activités vers un autre port, mais ne s'attend pas à des retards importants pour l'instant. 

Les compagnies maritimes qui transportent des voitures et des camions s'attendent à des pertes financières à la suite de cette catastrophe. 

Les camions électriques ont fait fureur ces dernières années, les constructeurs automobiles s'opposant aux stéréotypes sur les VE. Stimulés par le battage médiatique autour de la Ford F-150 Lightning et du Cybertruck de Tesla, de nombreux constructeurs automobiles tirent parti de cette tendance en annonçant de nouveaux modèles de véhicules électriques. 

Nissan et Mitsubishi ont récemment annoncé qu'ils allaient s'associer pour développer un nouveau pick-up électrique. Ce camion serait produit au Mexique et commercialisé sur le marché américain. Il s'agit de l'un des nombreux nouveaux modèles de voitures sur lesquels les deux marques prévoient de collaborer. Les premières illustrations de ces nouveaux véhicules sont élégantes et futuristes. On ne sait pas exactement quand le modèle de camionnette sera commercialisé, mais Nissan a pour objectif d'ajouter de nouveaux véhicules à sa gamme américaine d'ici 2026. 

Le constructeur automobile chinois BYD a également présenté récemment un pick-up électrique baptisé Shark. Bien que la marque n'ait pas encore dévoilé beaucoup de détails sur le véhicule, elle a annoncé qu'il était conçu pour les marchés mondiaux et qu'il serait vendu au Mexique. Cette décision s'inscrit dans le cadre d'une tendance plus large des fabricants chinois de véhicules électriques à délocaliser leurs activités au Mexique pour tenter de s'implanter en Amérique du Nord. 

Si les camions électriques ont le vent en poupe, le marché des VE dans son ensemble est en train de se refroidir. De nombreuses marques comptent sur le succès de ces camions pour financer un développement plus large des véhicules électriquesmais les ventes n'ont pas répondu aux attentes. Ford a récemment annoncé qu'il allait retarder la production des futures camionnettes électriques en réponse au ralentissement des ventes de VE.

Une étude du RAC publiée en début d'année a révélé que 89 % des conducteurs pensent que les phares des voitures sont trop brillants. Un fort éblouissement des phares peut empêcher de conduire en toute sécurité la nuit. Cette initiative a donné lieu à une pétition en ligne qui a recueilli plus de 10 000 signatures demandant aux députés de se pencher sur la question.

Début avril, le ministère des transports a annoncé qu'il allait commander un rapport indépendant sur le problème. Bien que cette étude prenne du temps, elle pourrait déboucher sur de nouvelles réglementations en matière de phares pour les entreprises automobiles opérant au Royaume-Uni. 

De nombreux facteurs peuvent être à l'origine d'une augmentation de la luminosité des phares. La popularité des véhicules surélevés, tels que les 4x4, est l'un des facteurs relevés dans l'étude initiale. Les phares de ces voitures sont placés plus haut que ceux des autres véhicules, ce qui les rend plus susceptibles de provoquer un éblouissement. Un autre facteur notable est l'utilisation accrue des lumières LED, qui sont particulièrement lumineuses.

La combinaison de cette annonce et des chiffres de vente décevants a provoqué une chute importante de l 'action Tesla au début du mois d'avril.

De nombreux investisseurs sont sceptiques de nombreux investisseurs sont sceptiques quant au concept de robotaxi, les véhicules autonomes ayant fait l'objet d'un examen approfondi ces derniers mois en raison d'accidents dévastateurs survenus à San Francisco. Les modèles Tesla existants sont dotés d'une fonction de pilotage automatique qui a également fait l'objet d'un examen approfondi. En fait, l'entreprise a récemment réglé une affaire où un client est décédé alors qu'il utilisait le système Autopilot de Tesla. Il ne s'agit là que de l'une des nombreuses affaires judiciaires qui ont porté sur cette technologie au fil des ans. 

Depuis des années, Tesla est l'un des noms les plus discutés de l'industrie automobile. Toutefois, il semble que cette bulle pourrait bientôt éclater, car l'entreprise continue à éprouver des difficultés. Cela pourrait permettre à d'autres fabricants de véhicules électriques de prendre le relais et de concurrencer Tesla.