Étude publique B2B et B2C Europe et Amérique du Nord 2023
Qui paie pour résoudre le problème des émissions de l'aviation ?
Le cheminement de l'industrie aéronautique vers des émissions nettes nulles pose plusieurs défis et questions aux consommateurs et aux parties prenantes. KPMG, cabinet de conseil de premier plan, et Potloc, partenaire de l'enquête, examinent l'attitude des consommateurs à l'égard des efforts de décarbonisation et la manière dont ils peuvent affecter l'industrie aéronautique dans son ensemble.
Résumé du partenariat
KPMG souhaitait sonder les consommateurs et les leaders de l'industrie sur les implications financières de l'absence totale d'émissions de carbone dans le secteur de l'aviation.
Potloc s'est distingué comme partenaire d'enquête pour l'équipe de KPMG en raison de l'expertise inégalée de l'entreprise dans la collecte de données de recherche primaire auprès d'audiences de niche, avec rapidité et des contrôles de qualité des données approfondis.
Grâce à Potloc, KPMG a pu publier ses résultats dans le cadre de sa série Aviation 2030, qui fait autorité en la matière, en apportant de la valeur et des solutions aux compagnies aériennes, aux acteurs du secteur de l'énergie, aux décideurs politiques et aux autres parties prenantes pour atteindre l'objectif de zéro émission.
Potloc s'est distingué comme partenaire d'enquête pour l'équipe de KPMG en raison de l'expertise inégalée de l'entreprise dans la collecte de données de recherche primaire auprès d'audiences de niche, avec rapidité et des contrôles de qualité des données approfondis.
Grâce à Potloc, KPMG a pu publier ses résultats dans le cadre de sa série Aviation 2030, qui fait autorité en la matière, en apportant de la valeur et des solutions aux compagnies aériennes, aux acteurs du secteur de l'énergie, aux décideurs politiques et aux autres parties prenantes pour atteindre l'objectif de zéro émission.
Détails de l'enquête
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950
répondants
Tendances clés de l'industrie aéronautique
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1Le carburant durable d'avation est la voie la plus prometteuse pour la décarbonisation de l'industrie aéronautique.
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2Les consommateurs sont ouverts à des augmentations de prix modérées dues aux carburants durables d'aviation et à d'autres efforts de décarbonisation.
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3Le prix du billet est le critère le plus important pour les voyageurs lorsqu'ils choisissent une compagnie aérienne.
1
Le carburant durable d'avation est la voie la plus prometteuse pour la décarbonisation de l'industrie aéronautique.
Les carburants durables d'avation sont généralement assortis d'un supplément de prix. L'utilisation généralisée de ces carburants augmentera le coût des billets de 15 % d'ici à 2040 dans certaines régions.
2
Les consommateurs sont ouverts à des augmentations de prix modérées dues aux carburants durables d'aviation et à d'autres efforts de décarbonisation.
Les voyageurs à faible fréquence sont beaucoup plus détendus à l'égard de l'augmentation progressive des billets pour la décarbonisation que les voyageurs à grande fréquence.
3
Le prix du billet est le critère le plus important pour les voyageurs lorsqu'ils choisissent une compagnie aérienne.
Le prix et les heures de départ et d'arrivée des vols restent les principaux facteurs pris en compte par les consommateurs lorsqu'ils achètent des billets d'avion.
Les clients des compagnies aériennes commerciales ont des avis partagés sur la manière de financer la décarbonisation du secteur. Les avantages sociaux et économiques l'emportent clairement sur les considérations environnementales pour des millions de citoyens chaque jour, alors que nos recherches suggèrent que l'empreinte carbone de voyages comparables n'est pas une priorité. Temps de vol, choix de l'aéroport, le prix reste roi.
Chris Brown
Partenaire chez KPMG Ireland
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